مصنع تكرير زيت النخيل من فول الصويا بقدرة 1-10 طن يوميا في الدوحة
مصنع تكرير زيت النخيل من فول الصويا بقدرة 1-10 طن يوميا في الدوحة
مصنع تكرير زيت النخيل من فول الصويا بقدرة 1-10 طن يوميا في الدوحة
مصنع تكرير زيت النخيل من فول الصويا بقدرة 1-10 طن يوميا في الدوحة
مصنع تكرير زيت النخيل من فول الصويا بقدرة 1-10 طن يوميا في الدوحة

الأسئلة الشائعة

  • ما هي المصفاة الصغيرة؟
  • المصافي الصغيرة هي وحدات تقطير النفط الخام المركبة على زلاجات، والتي تعالج من 200 إلى 10000 برميل يوميًا من النفط الخام وهي قادرة على إنتاج العديد من المنتجات النهائية بما في ذلك النفتا (البنزين المباشر) والكيروسين والديزل ووقود الزيت. يمكن إضافة مصلح لإنتاج البنزين عالي الأوكتان.
  • ما هي مصافي النفط الخام المعيارية؟
  • مصافي النفط الخام المعيارية هي مصانع معالجة مسبقة الصنع مصممة لتقطير النفط الخام إلى مجموعة من المنتجات البترولية، بما في ذلك النفتا والكيروسين والديزل وزيت الوقود المتبقي والغاز المتسرب.
  • ما هي المصفاة الصغيرة المعيارية؟
  • تُستخدم المصافي الصغيرة المعيارية بشكل أفضل في الاقتصادات الناشئة وفي المواقع النائية حيث تكون هناك حاجة إلى البنزين والديزل وزيت الوقود. عادةً ما يكون النفط الخام المحلي هو أقل مخزون خام تكلفة لأن تكاليف النقل تكون ضئيلة. تنتج المصافي الصغيرة ذات الخامات الثقيلة والجاذبية المنخفضة وفقًا لمعايير API المزيد من زيت الوقود وكميات أقل من النفتا والديزل.
  • لماذا يجب عليك اختيار AmeriSource لمصفاة صغيرة للنفط الخام؟
  • بصفتنا روادًا في مصافي النفط الخام الصغيرة، تقدم AmeriSource هذه المصافي في وحدات مسبقة الصنع، مما يجعل التركيب أكثر فعالية من حيث التكلفة والوقت. نحن نقدم خدمات الهندسة والشراء والتصنيع الشاملة لمعدات مصافي النفط الخام المعيارية.
  • هل تحتاج المصافي الصغيرة إلى معالجات هيدروجينية؟
  • تنتج المصافي الصغيرة ذات الخامات الثقيلة والجاذبية المنخفضة وفقًا لمعايير API المزيد من زيت الوقود وكميات أقل من النفتا والديزل. تنتج الخامات الخفيفة ذات الجاذبية العالية وفقًا لمعايير API كمية أقل من زيت الوقود وكميات أكبر من النفتا والديزل. ولكن بالنسبة لمؤيدي المصافي المعيارية، فليس هناك أي بديل واقعي. وهم يزعمون أن المصافي الصغيرة أو المعيارية ـ على الأقل في الأمد القريب ـ تشكل حلاً واضحاً لمشكلة نقص الوقود التي تشكل خطراً كبيراً وغير مقبول.